| Cena od | 873 620 Kč |
| Paliva | diesel mild-hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 110 kW - 175 kW |
| Maximální rychlost | 216 - 250 Km/h |
| Spotřeba | 4.9 - 6.8 l/100km |
| Akcelerace | 6.4 - 9.3 s |
Akční nabídky
Mazda 3 sedan - popis vozu
Japonská automobilka Mazda nabízí celkem 12 modelů, namátkově třeba 6, 3 sedan, 6 WAGON, CX-30 nebo MX-30. 3 sedan patří s délkou 4.66 metru k těm větším, šířka je pak 2.028m, výška 1.44 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4.95m na délku, 2.03m na šířku a 1.46m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “sedan”, tedy aut kde je oddělen zavazadelník od prostoru pro cestující. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších sedanů, jako jsou Mercedes-Benz A sedan, BMW Řada 3, Mercedes-Benz A sedan AMG, Jaguar XE, Volvo S60, Jaguar XF, Volvo S90, Audi A8, Audi A8 L, Mercedes-Benz S, Mercedes-Benz S Long nebo Audi S8.
3 sedan se vyrábí v šesti různých motorizacích.
Dostupná je verze s šestistupňovou automatickou převodovkou e-SKYACTIV G122 ve spojení s výbavou GT. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 40 tisíc. 3 sedan se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Mitsubishi nabízí Eclipse Cross s motorem 1.5 TURBO MIVEC 4x4 za 719850 Kč.
3 sedan - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 14209Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 150140 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Mazda 3 sedan pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Mazda Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Zajímavé je také to, že 3 sedan disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.
FAQ
- FAQ: Rozměry Mazda 3 sedan
- FAQ: Cena Mazda 3 sedan 2023
- FAQ: Váha Mazda 3 sedan
- FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Mazda 3 sedan
- FAQ: Spotřeba Mazda 3 sedan
- FAQ: Skladové vozy Mazda 3 sedan
- FAQ: Motory - Mazda 3 sedan 2023
- FAQ: Povinné ručení - Mazda 3 sedan (odhad ceny)
- FAQ: Havarijní pojištění - Mazda 3 sedan (odhad ceny)
- FAQ: Konfigurátor - Mazda 3 sedan
- FAQ: Financování - Mazda 3 sedan
- FAQ: Ověření VIN - Mazda 3 sedan - výbava, kilometry, nehody, odcizení
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | a, m |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 90 kW - 137 kW |
| Maximální rychlost | 202 - 216 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8.1 - 10.4 s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1440mm |
| Šířka | 1795mm |
| Délka | 4660mm |
| Rozvor | 2725 mm |
| Objem kufru | 450 / - l |
| Hmotnost | 1358 - 1469/ 1869 - 1959 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4.5 - 6.1l/100km |
| Ve městě | 5.5 - 6.2 l/100km |
| Mimo město | 4 - 4.6 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 617 400 Kč - 767 400 Kč |
| Minimální výbava | G122 |
Přívěs
| Brzděný | 1300 - 1300 kg |
| Nebrzděný | 600 - 600 kg |
Varianty modelu
Mazda 3
| Cena od | 617 400 Kč |
| Paliva | mild-hybrid |
Motorizace
e-SKYACTIV G122
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 202 km/h |
| Zrychlení | 10.4 s |
| Výkon | 90 kW |
| Točivý moment | 213 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 5.4 l |
| Velikost nádrže | 51 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | G122 |
| Cena | od 617 400 Kč |
e-SKYACTIV G122
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 202 km/h |
| Zrychlení | 10.4 s |
| Výkon | 90 kW |
| Točivý moment | 213 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 6.1 l |
| Velikost nádrže | 51 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | G122 Plus |
| Cena | od 657 400 Kč |
e-SKYACTIV G150
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 211 km/h |
| Zrychlení | 9.1 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 213 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 5.5 l |
| Velikost nádrže | 51 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | G150 Plus |
| Cena | od 682 400 Kč |
e-SKYACTIV X186
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 216 km/h |
| Zrychlení | 8.1 s |
| Výkon | 137 kW |
| Točivý moment | 240 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 4.5 l |
| Velikost nádrže | 51 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | GT |
| Cena | od 702 400 Kč |
e-SKYACTIV G150
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 210 km/h |
| Zrychlení | 8.2 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 213 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 6.1 l |
| Velikost nádrže | 51 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | G150 Plus |
| Cena | od 747 400 Kč |
e-SKYACTIV X186
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 216 km/h |
| Zrychlení | 8.5 s |
| Výkon | 137 kW |
| Točivý moment | 240 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 5.1 l |
| Velikost nádrže | 51 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | GT |
| Cena | od 767 400 Kč |
Další recenze
Mazda 3 sice prošla modernizací, na jejím celkovém charakteru se však prakticky nic nezměnilo. I nadále hraje na vlastní půdě a je alternativou pro ty, kterým nevoní malé přeplňované zážehové motory. Ti jistě ocení točivý charakter atmosférického dvoulitru, který velmi dobře zapadá do sportovního pojetí celého vozu. Ano Mazda 3 jezdí skvěle, ale současně není autem pro každého. Kdo hledá ticho, nerad řadí a preferuje relaxovanější jízdní styl, tomu zřejmě vyhovovat nebude. Pro takového je však na trhu celkem dost alternativ za podobné ceny. Kdo však jezdí aktivně, v kompaktní třídě toho na výběr mnoho nemá, a právě pro něj je tu Mazda 3 se svým točivým motorem a téměř atletickým podvozkem.auto.cz