cena od | 2 087 900 Kč |
motor | 55 e-tron quattro 300 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech s automatickou převodovkou. Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
cena od | 2 087 900 Kč |
motor | 55 e-tron quattro 300 kW |
cena od | 2 113 870 Kč |
motor | 43 AMG 310 kW |
cena od | 2 134 900 Kč |
motor | T6 293 kW |
cena od | 2 152 900 Kč |
motor | 55 e-tron quattro 300 kW |
cena od | 2 153 800 Kč |
motor | C 43 4MATIC 310 kW |
cena od | 2 176 790 Kč |
motor | 300d 4MATIC 210 kW |
cena od | 2 226 900 Kč |
motor | TFSI 260 kW |
cena od | 2 262 700 Kč |
motor | AMG 53 4MATIC+ 320 kW |
cena od | 2 276 010 Kč |
motor | 300 d 4MATIC 215 kW |
cena od | 2 286 000 Kč |
motor | Ghibli S 316 kW |
cena od | 2 292 950 Kč |
motor | AMG 53 4MATIC+ 320 kW |
cena od | 2 307 623 Kč |
motor | D250 183 kW |
cena od | 2 330 571 Kč |
motor | Coupé 250 kW |
cena od | 2 388 540 Kč |
motor | AMG 53 4MATIC+ 320 kW |
cena od | 2 393 900 Kč |
motor | RS4 Avant 331 kW |
cena od | 2 424 900 Kč |
motor | Plug-in Hybrid T8 335 kW |
cena od | 2 441 453 Kč |
motor | I-Pace 294 kW |
cena od | 2 495 900 Kč |
motor | TFSI |
cena od | 2 495 900 Kč |
motor | TFSI |
cena od | 2 539 420 Kč |
motor | Cross Turismo 4 350 kW |
cena od | 2 544 630 Kč |
motor | 350 d 4MATIC 210 kW |
cena od | 2 562 300 Kč |
motor | xDrive40i 280 kW |
cena od | 2 601 300 Kč |
motor | M3 Competition 375 kW |
cena od | 2 627 300 Kč |
motor | M4 Competition xDrive (AT) 375 kW |