| cena od | 2 380 000 Kč |
| motor | Quadrifoglio AT8 382 kW |
Benzínu nevadí kratší nájezdy a obecně jsou méně náročné na kvalitu paliva, mají ale alespoň u nesportovních vozů nižší pořizovací i servisní náklady. Hodí se tak pro nižší roční nájezdy.
| cena od | 2 380 000 Kč |
| motor | Quadrifoglio AT8 382 kW |
| cena od | 498 000 Kč |
| motor | 1.2 Select 58 kW |
| cena od | 1 649 000 Kč |
| motor | 718 Boxster 220 kW |
| cena od | 7 236 000 Kč |
| motor | 6.6 V12 automat 441 kW |
| cena od | 425 000 Kč |
| motor | 1.0 46 kW |
| cena od | 1 130 000 Kč |
| motor | Limousine 2.0 TFSI S tronic 110 kW |
| cena od | 1 751 000 Kč |
| motor | 718 Boxster T 220 kW |
| cena od | 790 000 Kč |
| motor | Combi 1.5 TSI ACT Selection 85 kW |
| cena od | 2 325 000 Kč |
| motor | 718 Boxster GTS 4.0 294 kW |
| cena od | 7 685 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
| cena od | 10 875 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
| cena od | 736 000 Kč |
| motor | Variant 1.5 TSI 85 kW |
| cena od | 2 570 000 Kč |
| motor | Quadrifoglio Q4 AT8 382 kW |