Nová generace Toyoty C-HR. SUV z budoucnosti. A rovnou s velkou slevou.
Toyota uvádí na český trh zcela novou generaci Toyoty C-HR. Výrobce bude chtít navázat na velký úspěch předchozí generace, která svými neotřelými tvary oslovila řadu zákazníků. I nový model se zaměřuje na styl, zážitek z řízení a úsporné motory, které pomohou v dosažení ekologických cílů i snížení provozních nákladů. Nový model, který měl v těchto dnech statickou prezentaci, je o 25 mm kratší, na délku má 4360 mm. O 35 mm se zvětšila šířka, aktuálně má vůz 1830 mm na šířku. Rozvor náprav zůstal stejný.
![](https://www.autohledmagazin.cz/wp-content/uploads/2023/09/IMG_1435-scaled.jpg)
Původní Toyota C-HR s křivkami připomínajícími kupé narušila tradiční představy o vzhledu vozů SUV. Nový model tyto křivky ještě vyostřuje do podoby profilu „super-kupé“. Tvarování přídě reprezentuje novou tvář vozů od Toyoty, kterou známe již z čistě elektrického modelu Toyota bZ4X a nové Toyoty Prius. Jde o velmi moderně ztvárnění velkých světel a velkých tmavých ploch předního i zadního nárazníku. Při bočním pohledu překvapí Toyota v této třídě s elektricky ovládanými zapuštěnými klikami dveří, hodně výraznými blatníky a velkými koly, které mohou obouvat až 20 palcové pneumatiky ve výběrovém stupni GR SPORT PREMIERE. Tato verze dokonce nabízí elektronicky řízené tlumiče. Moderně také působí lakování Bi-Tone, u kterého je velmi neobvyklé, jak velká je černě lakovaná plocha - zabírá prakticky celou zadní část vozu.
![](https://www.autohledmagazin.cz/wp-content/uploads/2023/09/IMG_1436-scaled.jpg)
Co se týče interiéru, výrobce se chlubí velmi kvalitním vypracováním interiéru, který je prosvětlený velkou panoramatickou střechou se speciální tepelně izolační úpravou. Navíc tato střecha nabízí i více místa nad hlavami cestujících. V interiéru jsou hlavní dominantou dva 12,3 palcové displeje infotainmentu nové generace. Navíc byl upravený posaz tak, že je nižší a volant jde přitáhnout blíže k tělu pro přirozenější pocit za volantem.
![](https://www.autohledmagazin.cz/wp-content/uploads/2023/09/2023_TME_C-HR_MtE_Details_011.jpg)
Toyota C-HR bude uvedena na trh se čtyřmi různými elektrifikovanými pohony. Nabídka pohonů zahrnuje hybridní ústrojí 5. generace s objemem motoru 1,8 a 2,0 litru (HEV), jakož i plug-in hybridní elektrický model 2,0 litru (PHEV). Provedení Hybrid 200 bude navíc k dispozici s inteligentním pohonem všech kol (AWD-i). PHEV varianta by na elektriku měla ujet kolem 60 km a nabízet rychlejší 7 kW nabíjení.
![](https://www.autohledmagazin.cz/wp-content/uploads/2023/09/CHR_Pre-Launch_Shot04.jpg)
Ceny začínají na 859 tisících Kč za velmi dobře vybavenou základní verzi Comfort a sahají až k 1,4 milionu za top verzi s PHEV pohonem. Momentálně však výrobce nabízí slevu 125 tisíc na všechny verze. Zákazníci dostanou první vozy ke konci roku. Zajímavá může být i sleva 195 tisíc Kč na současnou verzi C-HR, která se ještě zhruba do konce roku bude prodávat.
![](https://www.autohledmagazin.cz/wp-content/uploads/2023/09/CHR_Pre-Launch_Shot20.jpg)
C-HR si můžete sami vyzkoušet na Beyond Zero Road Show, kde si budete moci vyzkoušet i vodíkovou Mirai, čistě elektrickou Toyota bZ4X nebo plug-in hybridní RAV4.