cena od | 571 000 Kč |
motor | 1.0 TSI 85 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
cena od | 571 000 Kč |
motor | 1.0 TSI 85 kW |
cena od | 677 000 Kč |
motor | 1.0 TSI OPF 81 kW |
cena od | 553 000 Kč |
motor | TCe 115 GPF 85 kW |
cena od | 1 240 000 Kč |
motor | 2.0 i-MMD e-CVT 135 kW |
cena od | 1 170 000 Kč |
motor | B4 Geartronic 145 kW |
cena od | 600 000 Kč |
motor | 1.5 GDI-T 120 kW |
cena od | 1 253 000 Kč |
motor | D4 Geartronic 140 kW |
cena od | 736 000 Kč |
motor | 1.3 DIG-T MHEV 103 kW |
cena od | 455 000 Kč |
motor | 1.2 Dualjet Hybrid CVT 61 kW |
cena od | 636 000 Kč |
motor | 1.0 EcoBoost Start/Stopp 92 kW |
cena od | 740 000 Kč |
motor | 165 121 kW |
cena od | 700 000 Kč |
motor | 1.3 GSE T4 96 kW |
cena od | 1 083 000 Kč |
motor | 2.0 TDI SCR DSG 110 kW |
cena od | 677 000 Kč |
motor | SKYACTIV-D 1.8 85 kW |
cena od | 641 000 Kč |
motor | Tourer 110 CDI 75 kW |
cena od | 582 000 Kč |
motor | e-SKYACTIV-G M Hybrid 90 kW |
cena od | 473 000 Kč |
motor | 1.2 Dualjet Hybrid 61 kW |
cena od | 621 000 Kč |
motor | PureTech 130 Stop&Start 96 kW |
cena od | 475 000 Kč |
motor | 1.0 DIG-T 117 86 kW |
cena od | 300 000 Kč |
motor | 1.0 Hybrid GSE 51 kW |
cena od | 1 073 000 Kč |
motor | 2.2 CRDi DCT 148 kW |
cena od | 462 000 Kč |
motor | PureTech 100 You 74 kW |
cena od | 860 000 Kč |
motor | 1.5 i-MMD Hybrid e-CVT 96 kW |
cena od | 674 000 Kč |
motor | 1.5 i-MMD 90 kW |