Ačkoliv současná móda velí produkovat hybridy, plug-in hybridy nebo rovnou čistokrevné elektromobily, jsou automobilky, které se zatím touto cestou nevydaly. Mezi takové značky patří Dacia, a ačkoliv se z její strany zatím o elektrifikaci nijak hlasitě nemluví, neznamená to, že neumí nabídnout ekonomicky i ekologicky šetrný pohon.

Jen místo na elektřinu vsadila na jiný alternativní pohon, konkrétně na zkapalněný plyn, který znáte pod zkratkou LPG. Ten se s novou motorizací dostane pod kapotu nejprodávanějšího modelu značky, tedy Dusteru. Tím novým motorem je litrový tříválec 1.0 TCe, který už Dacia nějakou dobu v nabídce má. Jen byl prozatím k dispozici výhradně jako benzinový motor. V současné době jej ale automobilka nabízí právě jako plynový hybrid, kdy poskytuje výkon 100 koní a točivý moment 170 Nm. Turbo tříválec je spojen s pětistupňovým manuálem a výhradně pohonem předních kol. LPG ústrojí pak bude od ověřené značky Landi Renzo a bude přímo propojen s řídící jednotkou automobilu - výhodou tohoto řešení je kromě integrace do palubního počítače také rychlejší a přesnější řízení vstřikování. Podle dostupných informací také nebude nutné měnit po 10 letech nádrž.

A co za to všechno? Vlastně to není vůbec drahé! Příplatek za LPG je u Dacie jen 10 000 Kč. To znamená, že od výbavového stupně Essential, pro základní výbavu LPG dostupné není, vyjde Duster s pohonem na plyn na 321 900 Kč. Ve vyšší výbavě Comfort vyjde verze na LPG na 343 900 Kč a v nejvyšší výbavě Prestige na 373 900 Kč. Navíc se jedná také o ekologičtější variantu - má o 12% nižší emise CO2 a o 96% nižší emise NOx oproti dieselu, navíc neprodukuje pevné částice.