15. 5. 2025

Globální automobilový sektor čelí zostřující se konkurenci, významným průmyslovým změnám a rychlé elektrifikaci – každý z těchto trendů zásadně mění strategie výrobců i nabídku pro české a evropské řidiče. Hlavní značky provádějí výrazné škrty v nákladech, zatímco příliv nových elektrických modelů od zavedených i nových výrobců automobilů zpochybňuje tradiční cenové úrovně a očekávání zákazníků. Zde jsou klíčové novinky, které aktuálně formují trh.

Nissan zahajuje rozsáhlé úspory kvůli prohlubujícím se ztrátám

Nissan oznámil zásadní restrukturalizační plán po zveřejnění čisté ztráty ve výši přibližně 4,1 miliardy eur za fiskální rok 2024, jak uvádí oficiální firemní prohlášení. Plán Re:Nissan přinese zrušení až 20 000 pracovních míst po celém světě, uzavření sedmi z celkově sedmnácti výrobních závodů a zrušení klíčového projektu výroby baterií v Japonsku. Důvodem těchto kroků jsou především klesající prodeje v Číně a Severní Americe společně s agresivnějším postupem čínských automobilových značek. Přestože má Nissan i nadále významné zastoupení v Evropě a udržuje produkční partnerství důležité i pro středoevropský trh, tyto škrty ukazují na přetrvávající neklid a zdůrazňují tlak, kterému čelí tradiční výrobci z hlediska adaptace cenové politiky a strategie portfolia. Toto omezení navazuje na vlnu podobných opatření dalších světových automobilek, které se potýkají s technologickými přechody, měnícími se podíly na trhu i dlouhodobými ekonomickými výzvami.

Model DS N⁰4: Elektrifikace v hlavní roli

DS Automobiles, součást skupiny Stellantis, představila DS N⁰4 – zásadně inovovaný model v kompaktním segmentu. Novinka, která nahrazuje dosavadní DS 4, přináší modernizovaný design, větší rozměry, prémiově působící interiér a výhradně elektrifikovanou paletu pohonů. Zákazníci v Evropě, včetně České republiky, si budou moci vybrat mezi čistě elektrickou, plug-in hybridní a mild-hybridní verzí. Vlajková elektrická varianta nabídne podle DS dojezd až 450 kilometrů na jedno nabití (ve firemní metodice). Přestavba odráží výrazný tlak na elektrifikaci klíčových modelových řad, který posilují přísnější emisní požadavky EU. Uvedení na trh je naplánováno na podzim 2024, což udržuje značku DS v souladu s širší elektrifikační strategií skupiny Stellantis a zároveň ji činí konkurenceschopnou vůči luxusním kompaktním rivalům již působícím v regionu.

MG S5 EV přichází do Evropy a tlačí na segment dostupných elektromobilů

MG představilo svůj model S5 EV, elektrické SUV navržené pro masový evropský trh jako nástupce osvědčeného modelu ZS EV. S5 má přímo soupeřit s vozy jako Škoda Elroq a Kia EV3, přičemž jeho startovní cenovka kolem 34 000 eur (dle firemních materiálů) míří pod hranice hlavních konkurentů v segmentu. Klíčové technické parametry zahrnují dojezd až 480 kilometrů (dle cíle výrobce) a vícero verzí díky využití modulární platformy MSP. Pro středoevropské zákazníky, zejména v České republice, bude cenová i tržní pozice MG S5 EV lákavá pro ty, kdo hledají mainstreamové elektrické SUV bez nutnosti připlácet za prémiovou značku. Důraz na výbavu, digitální přístrojový panel a praktické řešení interiéru zůstává prioritou, protože MG rozšiřuje své evropské působení v době rostoucího zájmu o elektromobily a tlak na cenu.

Audi uvádí dostupnější E-Tron GT Quattro

Audi odhalilo novou, základní verzi modelu E-Tron GT Quattro, jejíž cena se poprvé dostává pod hranici 100 000 eur – dosud nevídané u tohoto vozu. Sportovní elektrické gran turismo je vybaveno pohonem všech kol, výkonem až 503 koní (a až 585 koní s funkcí launch control) a podle Audi nabízí dle normy WLTP dojezd až 617 kilometrů. Novinka dostala zjednodušenou výbavu a robustní standardní balík prvků zaměřených na atraktivitu v segmentu luxusních elektrických sedanů. S ohledem na to, že evropští řidiči stále více zvažují elektromobily s prodlouženým dojezdem, rozšiřuje Audi nabídku E-Tron v reakci na zostřující se konkurenci jak ze strany tradičních prémiových výrobců, tak rychle rostoucích nových hráčů za příznivější ceny.

Dostupných elektrických SUV v Evropě rychle přibývá

Příval nových dostupných elektrických SUV a crossoverů výrazně rozšiřuje výběr pro evropské zákazníky. V čele vlny stojí Toyota Urban Cruiser s cenou od zhruba 33 000 eur, ke které se přidávají příbuzná Suzuki e-Vitara, BYD Dolphin Surf a nové elektrické verze Opelu Mokka EV nesoucí označení GSE. Tyto modely mají za cíl snížit vstupní cenu kategorie bateriových crossoverů a reagovat tak na poptávku spotřebitelů i na dopady emisních předpisů EU. Přestože se jednotlivá auta liší v dojezdu, výbavě i povědomí o značce, jejich společný příchod znamená zvýšení tlaků na konkurenceschopnou cenu a funkce v kategorii kompaktních BEV – i s ohledem na budoucí zájem českých zákazníků, kteří tuto třídu tradičně preferují.

Toyota odhaluje novou generaci RAV4 s hranatějším vzhledem

Toyota zveřejnila první snímky a potvrdila datum premiéry šesté generace populárního modelu RAV4 na 21. května. Tento vůz se těší dlouhodobé oblibě napříč celou Evropou, i v České republice. Nová generace přechází na hranatější a více robustní exteriérový design, kombinuje ho s technologicky vylepšeným interiérem, moderním infotainmentem a rozvinutým hybridním pohonem. Podle Toyoty je při návrhu kladen důraz zejména na prostor v kabině a na kapacitu kufru, což má zajistit pokračující praktičnost a flexibilitu pro měnící se požadavky zákazníků v hlavním SUV segmentu. Očekávaná premiéra připadá na období výrazného nárůstu konkurence jak od tradičních značek, tak mezi novými hráči na trhu středně velkých evropských SUV.

Slate Auto: Cenově dostupný elektrický pickup už má 100 000 předobjednávek

Americký startup Slate Auto, údajně podporovaný zakladatelem Amazonu Jeffem Bezosem, oznámil dosažení hranice 100 000 předobjednávek během pouhých dvou týdnů na svůj minimalistický elektrický pickup. Model Slate Truck vyjde na méně než 20 000 dolarů (cca 18 800 eur) a cílí na základní užitkovost za minimální cenu – pro zákazníky, kteří si nemohou dovolit dražší vozy jako Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning nebo Rivian R1T. Novinka zaznamenala silný zájem, což odráží rostoucí poptávku po dostupných elektromobilech – otázkou však zůstává, jak se bude tento trend vyvíjet v kontextu napjatých dodavatelských řetězců, výrobních komplikací a rozdílných regionálních politik. Pro české i evropské pozorovatele představuje Slate Truck příklad globálního tlaku na levnější elektrickou mobilitu, byť většina těchto nejlevnějších elektrických pickupů zatím zůstává vyhrazena pro severoamerický trh.