BMW

Řada 5

BMW Řada 5 - popis vozu

Německá automobilka BMW nabízí celkem 42 modelů, namátkově třeba Řada 5, Řada 5 M, Řada 3 M, Řada 3 nebo Řada 7. Řada 5 patří s délkou 4.963 metru k těm větším, šířka je pak 2.126m, výška 1.479 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4.95m na délku, 2.03m na šířku a 1.46m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “sedan”, tedy aut kde je oddělen zavazadelník od prostoru pro cestující. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších sedanů, jako jsou Mercedes-Benz E sedan, Audi A6 Limuzína, Jaguar XF, Mazda 6 nebo Škoda Superb.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Řada 5 se vyrábí v patnácti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější M550i xDrive (AT) a nejslabší 518d (AT) je rozdíl celkových 280kW (375 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak značných 5.8l/100km. Ke koupi motorizace potěší jak příznivce benzínu, tak i nafty, je jich totiž stejně - 6 od každé.

Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 520d (AT) ve spojení s výbavou SÉRIOVÉ PROVEDENÍ.Vůz BMW Řada 5 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 530i xDrive (AT) a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je -68 tisíc Kč.

Řada 5 - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 29479Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 311440 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu BMW Řada 5 pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena Řada 5 - 20470 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Vůz BMW Řada 5 se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 101. místě se známkou 4, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 6.6 %.