Cena od | 2 061 800 Kč |
Paliva | diesel benzín |
Převodovka | a |
Pohon | 4x4 |
Výkon | 195 kW - 390 kW |
Maximální rychlost | 230 - 250 Km/h |
Spotřeba | 5.9 - 10.4 l/100km |
Akcelerace | 4.3 - 6.5 s |
Naftový motor o objemu 2925ccm a výkonu 326 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na všechna 4 kola pomocí devítistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 5.7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 245km/h. Pro srovnání, naftový motor xDrive30d (AT) BMW X6 o objemu 2993ccm generuje 261 koní a na stovku zrychlí za 6.5 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 230km/h.
Kombinovaná spotřeba okolo 7.2 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách nafty bude v tomto SUV od Mercedesu stát 2.38 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 71 280,00 Kč. Výše zmiňovaný BMW X6 je na tom v tomto ohledu lépe. Kombinovanou spotřebu má 6.1l, což v praxi znamená náklady 2.01 Kč na 1km a 60 390,00Kč na 30 tisíc km.
Mercedes-Benz GLE měří 1.77 metru na výšku, 1.95 metru na šířku a 4.92 metru na délku. Rozvor činí 3 metru. Do kufru se vejde 690 litrů nákladu, resp. 2010 litrů při sklopených sedačkách. U BMW jsou hodnoty následující: 1.7 metru na výšku, 2 metru na šířku a 4.94 metru na délku, rozvor činí 2.98m. Objem kufru je 580 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1530 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Mercedes-Benz má pohotovostní hmotnost 2.27 tuny, BMW o 80kg méně, váží tedy 2.19 tuny.
Název | 400 d 4MATIC |
Palivo | diesel |
Počet válců | 6 |
Vstřikování | Common Rail |
Typ motoru | Bi-Turbo |
Počet ventilů | 4 |
Maximální otáčky za minutu | 3600 RPM |
Točivý moment | 700 Nm |
Otáčky maximálního točivého momentu | 1200 RPM |
Objem motoru | 2.9 l |
Převodovka | a (9) |
Poháněná náprava | 4x4 |
Výkon | 243 kW |
Maximální rychlost | 245 Km/h |
Zrychlení na 100 Km/h | 5.7 s |
Nejnižší výbava | V167 |
Série | GLE (167) |
Začátek výroby | 03/2019 |
Začátek výroby modelu | 05/2019 |
Třída vozidla | Vyšší střední třída |
Interní označení výrobce |
Výška | 1772mm |
Šířka | mm |
Délka | 4924mm |
Rozvor | 2995 mm |
Objem kufru | 690 / 2010 l |
Hmotnost | 2265 / 3070 Kg |
Poloměr otáčení | 11.8 |
Světlá výška | 205 |
Přechodový úhel | 17 |
Stoupavost | 0 |
Hloubka brodění | 0 |
Kombinovaná | 7.2 l/100km |
Ve městě | 8.6 l/100km |
Mimo město | 6.3 l/100km |
Reálná ~ | - l/100km |
Velikost nádrže | 65 l |
Emisní norma | Euro 6 |
CO2 | 189 g/km |
typ | suv |
Počet míst | 5 |
Počet dveří | 5 |
Zatížení střechy | 100 |
Přední brzdy | Kotoučová |
Zadní brzdy | Kotoučová |
Přední odpružení | Vinutá pružina |
Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Nebrzděný | 750 kg |
Brzděný | 2700 kg |
Adaptivní brzdová světla | Blikající světlo brzdové |
Systém nouzového brzdění | |
Parkovací senzory | Rückfahrkamera |
Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Typ monitorování tlaku v pneumatikách | přímé měření (senzor) |
Navigační systém | Barevný displej |
Cena | 2 153 800 Kč |
Minimální výbava | V167 |
Palivo | diesel mild-hybrid plug-in-hybrid |
Převodovka | a |
Pohon | 4x4 |
Objem | 2 - 4 l |
Max. rychlost | 210 - 250 km/h |
Spotřeba | 0.9 - 9.5 l |
Zrychlení | 4.9 - 7.2 s |
Výkon | 155 kW - 360 kW |
Cena | 1 940 840 Kč - 2 401 850 Kč |
Palivo | diesel |
Převodovka | automat (9) |
Pohon | 4x4 |
Objem | 2.9 l |
Max. rychlost | 245 km/h |
Zrychlení | 5.7 s |
Výkon | 243 kW |
Točivý moment | 700 Nm |
Maximální otáčky | 3600 RPM |
Spotřeba | 7.2 l |
Velikost nádrže | 65 l |
CO2 | 189 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | V167 |
Cena | od 2 153 800 Kč |
Palivo | mild-hybrid |
Převodovka | automat (9) |
Pohon | 4x4 |
Objem | 2 l |
Max. rychlost | 225 km/h |
Zrychlení | 7.2 s |
Výkon | 180 kW |
Točivý moment | 500 Nm |
Maximální otáčky | 4200 RPM |
Spotřeba | 6.1 l |
Velikost nádrže | 65 l |
CO2 | 161 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | V167 |
Cena | od 1 940 840 Kč |
Palivo | mild-hybrid |
Převodovka | automat (9) |
Pohon | 4x4 |
Objem | 3 l |
Max. rychlost | 250 km/h |
Zrychlení | 5.7 s |
Výkon | 270 kW |
Točivý moment | 500 Nm |
Maximální otáčky | 5500 RPM |
Spotřeba | 8.3 l |
Velikost nádrže | 85 l |
CO2 | 190 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | V167 |
Cena | od 2 004 970 Kč |
Palivo | mild-hybrid |
Převodovka | automat (9) |
Pohon | 4x4 |
Objem | 4 l |
Max. rychlost | 0 km/h |
Zrychlení | 4.9 s |
Výkon | 360 kW |
Točivý moment | 700 Nm |
Maximální otáčky | 5500 RPM |
Spotřeba | 9.5 l |
Velikost nádrže | 85 l |
CO2 | 217 g/km |
Emisní norma | Euro 6 |
Nejnižší výbava | V167 |
Cena | od 2 401 850 Kč |
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Mercedes-Benz lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu GLE oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Mercedes-Benz GLE s motorem 400 d 4MATIC na 22 865 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 4 720 Kč méně než je průměr.
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Naftový s výkonem 243kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (7.2l/100km) při současných průměrných cenách paliv (33 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 71 280 Kč.
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách GLE v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
GLE může přijet jak s 17ti palcovými disky, tak i 21ti palcovými, cenový rozdíl sady letních pneumatik prémiové značky v obou rozměrech je 12 576 Kč. Zatímco tedy v menším rozměru pneumatik 235/65 R17 zaplatíte za sadu GoodYear Efficientgrip SUV 11 832 Kč, u větších 295/35 R21 za model Dunlop SP Sport MAXX to je 24 408 Kč.* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Pro konkrétní porovnání v rámci modelu GLE: zimní sada prémiových pneumatik Continental CrossContactWinter s 17ti palcovými disky (235/65 R17) vás vyjde na 12 412 Kč, s 21ti palcovými (295/35 R21 - GoodYear Efficientgrip SUV) pak na 26 700 Kč.
* průměrná hodinová sazba