| Cena od | 936 900 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 110 kW - 180 kW |
| Maximální rychlost | 197 - 229 Km/h |
| Spotřeba | 4.5 - 7.5 l/100km |
| Akcelerace | 6.2 - 10.3 s |
Akční nabídky
Subaru Forester - popis vozu
Japonská automobilka Subaru nabízí celkem 5 modelů: XV, Forester, Solterra, Impreza nebo Outback. Forester patří s délkou 4.64 metru k těm větším, šířka je pak 2.065m, výška 1.73 m. Hodnoty průměrného SUVčka jsou pak 4.6m na délku, 2.06m na šířku a 1.65m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “SUV”, tedy aut kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších SUVček, jako jsou Volkswagen Tiguan Allspace, Ford Kuga, SEAT Tarraco, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Koleos, Škoda Kodiaq, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Peugeot 408, Mazda CX-5, Renault Arkana, CITROËN C5 Aircross, KIA Sportage, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson, Mercedes-Benz GLB, Audi Q3 Sportback, BMW X1 nebo DS 7.
Forester se vyrábí v jediné různých motorizacích.Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni - Forester je totiž dostupný pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 148 koní. Nejostřejší z nich (FB20 110kW) dosahuje maximální rychlosti 188km/h a na stovku se dostane na 11.8 sekundy.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou FB20 110kW ve spojení s výbavou ACTIVE.Forester je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Forester - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 19521Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 206260 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Subaru Forester pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena Forester - 13628 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
U SUVčka by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Subaru Forester disponuje objemem 509 litrů, resp. 1779 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: SEAT Tarraco (760 litrů), Volkswagen Touran (743 litrů), CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (704 litrů), Toyota RAV4 (580 litrů) nebo Audi Q3 (530 litrů)
Forester v terénu
Zajímavé jsou také terénní schopnosti - světlou výšku mezi podvozkem a vozovkou má 22cm, předními koly zdoláte nerovnosti až pod úhlem 23,0 stupňů, vzadu je to až 25,0 stupňů. Přechodový úhel je pak 23,0 stupňů stupňů. Projet vodou můžete až do celkové hloubky není známom.
Napsali jsme
Toyota RAV4 PHEV – spousta koní, čtyřkolka, SUV a parkování v Praze zadarmo. Může být něco víc? recenze
13. prosince 2022
Škoda Kodiaq 2.0 TSI L&K – pro každého něco, pro někoho nic recenze
22. března 2022
Renault Arkana – SUV-kupé pro každého? recenze
19. září 2021
Hyundai Tucson – z učedníka mistr recenze
14. června 2021
C5 Aircross Hybrid – tichá extravagance recenze
2. března 2021
Citroen C5 Aircross Hybrid na českém trhu
19. září 2020
Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDI – pro to ticho recenze
1. září 2020
Ford Kuga PHEV – boom elektrických SUV je před námi recenze
19. června 2020
Hyundai Tucson N Line 2.0D – jako originál, ale hezčí recenze
21. března 2020
Renault Koleos Initiale Paris 4×4 190k – francouzská first class recenze
10. března 2020
Toyota RAV4 2.0 CVT AWD – Umím všechno recenze
29. ledna 2020
Toyota před koncem roku zlevňuje. Akční nabídka Prestige se opravdu vyplatí
11. listopadu 2019
Škoda Kodiaq RS: Stylový silák recenze
10. září 2019
Tiguan R-line 2.0 TDI 4motion DSG – univerzálnější než vy recenze
15. září 2019
FAQ
- FAQ: Rozměry Subaru Forester
- FAQ: Cena Subaru Forester 2023
- FAQ: Váha Subaru Forester
- FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Subaru Forester
- FAQ: Skladové vozy Subaru Forester
- FAQ: Motory - Subaru Forester 2023
- FAQ: Povinné ručení - Subaru Forester (odhad ceny)
- FAQ: Havarijní pojištění - Subaru Forester (odhad ceny)
- FAQ: Financování - Subaru Forester
- FAQ: Ověření VIN - Subaru Forester - výbava, kilometry, nehody, odcizení
- FAQ: Bazar Subaru Forester - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | benzín |
| Převodovka | a |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 110 kW - 110 kW |
| Maximální rychlost | 188 - 188 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 11.8 - 11.8 s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1730mm |
| Šířka | 1815mm |
| Délka | 4640mm |
| Rozvor | 2670 mm |
| Objem kufru | 509 / 1779 l |
| Hmotnost | 1662 - 1662/ 2185 - 2185 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 6.7 - 6.7l/100km |
| Ve městě | 7.4 - 7.4 l/100km |
| Mimo město | 6.4 - 6.4 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 965 000 Kč - 965 000 Kč |
| Minimální výbava | ACTIVE |
Přívěs
| Brzděný | 1870 - 1870 kg |
| Nebrzděný | 750 - 750 kg |
Motorizace
FB20 110kW
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 188 km/h |
| Zrychlení | 11.8 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 194 Nm |
| Maximální otáčky | 5600 RPM |
| Spotřeba | 6.7 l |
| Velikost nádrže | 48 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | ACTIVE |
| Cena | od 965 000 Kč |
Videa
Další recenze
Cena a spotřeba odpovídají vrcholné verzi v modelové nabídce a ano, možná posunuje roli Foresteru XT do pozice okrajovější verze pro skutečné nadšence, puristy a řidičské entuziasty. Kteří ale, pokud se pro pořízení tohoto vozu rozhodnou, s vědomím souvislostí spotřeby a ceny, budou moc, ale opravdu moc a moc spokojeni.autoweb.cz
Velká SUV s pohonem všech kol a silným benzínovým motorem pomalu vymírají, snad mimo "rezervace" luxusních a opulentních značek specializujících se spíše na sportovní auta. Výjimkou je Subaru.autoweb.cz
Pořád tady máme příjemné, nekonfliktní auto s milým a přímým charakterem, pohonem, který vás proveze téměř všude, s motorem, který téměř všechno vydrží a převodovkou, díky které budete výpravy do míst, kam jiná auta nemohou, vnímat jako příjemné a komfortní. Subaru Forester je i v tomto modelovém roce unikátem, který zcela uspokojí zájemce s jasně definovanými potřebami a požadavky, mimo mainstream "městských" SUV s pohonem předních kol, malým naftovým motorem a podbízivou cenouautoweb.cz
Forester byl vždycky synonymem univerzálních jízdních vlastností s důrazem na mimořádné schopnosti mimo asfaltové cesty a dokázal tak potěšit chuťové pohárky zejména řidičům pro něž cesta bývá cílem. Jenže když jídlo připravíte, sníte a vytrávíte, řeknete si po čase, že tomu přece jen něco chybělo a do další várky přidáte o chlup více koření a na talíři celou porci naservírujete pro estetičtější zážitek s větší precizností. A přesně to udělali v Subaru.autoroad.cz
Čím vozy Subaru dlouhodobě nadchnou? Pohonem 4 kol a dobrými jízdními vlastnostmi. Obojí potvrzuje i model Subaru Forester, který má elektronický posilovač řízení, který sice může přinášet při městském provozu tuhost, ale jinak jasně podporuje celkový jízdní dojem, který je více než pozitivní. Dvoulitrový motor s výkonem 147 koní sice není úplně nejvýkonnější volbou, ale díky spotřebě šesti litrů na sto kilometrů lze toto negativum vozu odpustit. Přece jenom byl konstruován spíše jako praktičtější všestranný vůz, která nabídne pohodlí, prostor pro všechny cestující, nebo dostatečně velký zavazadelník – včetně možnosti rozšíření.autozine.cz