| cena od | 2 027 355 Kč |
| motor | L 250 (60 kWh) 150 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel s automatickou převodovkou na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
| cena od | 2 027 355 Kč |
| motor | L 250 (60 kWh) 150 kW |
| cena od | 965 000 Kč |
| motor | Elektromotor 100 kW |
| cena od | 1 753 290 Kč |
| motor | 126 60 kWh L 150 kW |
| cena od | 619 990 Kč |
| motor | 1.5 T-GDI 117 kW |
| cena od | 1 442 900 Kč |
| motor | 35 TFSI 110 kW |
| cena od | 962 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI EVO BMT 110 kW |
| cena od | 439 990 Kč |
| motor | 1.0 T-GDI 74 kW |
| cena od | 1 108 900 Kč |
| motor | 40 TFSI 145 kW |
| cena od | 359 990 Kč |
| motor | 1,0i 49 kW |
| cena od | 531 900 Kč |
| motor | Electric 45 33 kW |
| cena od | 709 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI DSG e-TEC 110 kW |
| cena od | 720 900 Kč |
| motor | 1.0 TSI 81 kW |