cena od | 922 000 Kč |
motor | van 2.0 Multijet 145 automat |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel s automatickou převodovkou na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
cena od | 922 000 Kč |
motor | van 2.0 Multijet 145 automat |
cena od | 924 000 Kč |
motor | e-Berlingo |
cena od | 925 000 Kč |
motor | 115kW 2023 |
cena od | 925 000 Kč |
motor | 1.2 PureTech 130 EAT8 |
cena od | 930 000 Kč |
motor | Electric Cargo |
cena od | 935 000 Kč |
motor | A 180 7G-DCT |
cena od | 940 000 Kč |
motor | e-Rifter L1 Active Pack |
cena od | 940 000 Kč |
motor | ProCeed 1.6 T-GDI GT DCT7 |
cena od | 945 000 Kč |
motor | Elektromotor 150 kW + kapacita akumulátoru 64 kWh |
cena od | 945 000 Kč |
motor | Electric Verso |
cena od | 956 000 Kč |
motor | B 180 7G-DCT |
cena od | 965 000 Kč |
motor | Electric |
cena od | 965 000 Kč |
motor | e-Berlingo Kombi |
cena od | 966 000 Kč |
motor | BlueHDi 180 EAT8 |
cena od | 967 000 Kč |
motor | 2.0 D-4D automat |
cena od | 975 000 Kč |
motor | 150kW 2023 |
cena od | 975 000 Kč |
motor | e-2008 136 |
cena od | 978 000 Kč |
motor | BlueHDi 180 |
cena od | 981 000 Kč |
motor | Combi RS 2.0 TSI DSG |
cena od | 984 000 Kč |
motor | eCitan Tourer |
cena od | 988 000 Kč |
motor | 2.0 i-MMD Hybrid e-CVT |
cena od | 989 000 Kč |
motor | R.S. TCe 300 GPF EDC |
cena od | 991 000 Kč |
motor | ST automat |
cena od | 991 000 Kč |
motor | 200 Standard |