| cena od | 1 539 900 Kč |
| motor | 40 TFSI quattro 150 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech . Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
| cena od | 1 539 900 Kč |
| motor | 40 TFSI quattro 150 kW |
| cena od | 1 280 900 Kč |
| motor | 2.0 TDI DSG 4x4 147 kW |
| cena od | 1 393 522 Kč |
| motor | D200 AWD 150 kW |
| cena od | 2 840 900 Kč |
| motor | GT 350 kW |
| cena od | 2 163 900 Kč |
| motor | TDI 253 kW |
| cena od | 1 279 900 Kč |
| motor | 45 TFSI quattro 180 kW |
| cena od | 4 701 900 Kč |
| motor | 5.2 FSI quattro 419 kW |
| cena od | 2 781 900 Kč |
| motor | 50 TDI quattro 210 kW |
| cena od | 3 888 900 Kč |
| motor | GT 440 kW |
| cena od | 8 199 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 420 kW |
| cena od | 11 603 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 420 kW |
| cena od | 2 824 400 Kč |
| motor | 2.9T V6 375 kW |