| cena od | 964 000 Kč |
| motor | RS 2.0 TSI DSG 180 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel s automatickou převodovkou na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
| cena od | 964 000 Kč |
| motor | RS 2.0 TSI DSG 180 kW |
| cena od | 620 000 Kč |
| motor | 1.0 TSI DSG 81 kW |
| cena od | 917 000 Kč |
| motor | 1.6 T-GDI EcoDynamics+ 2WD DCT 110 kW |
| cena od | 705 000 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat 92 kW |
| cena od | 774 000 Kč |
| motor | 1.2 PureTech 130 EAT8 96 kW |
| cena od | 808 000 Kč |
| motor | 1.5 EcoBlue automat 88 kW |
| cena od | 1 006 000 Kč |
| motor | 1.2 PureTech 130 EAT8 96 kW |
| cena od | 534 000 Kč |
| motor | PureTech 110 Stop&Start EAT6 81 kW |
| cena od | 693 000 Kč |
| motor | Sportstourer 1.5 eTSI DSG 110 kW |
| cena od | 708 000 Kč |
| motor | 1.5 eTSI DSG 110 kW |
| cena od | 739 000 Kč |
| motor | 1.0 TSI OPF DSG 85 kW |
| cena od | 718 000 Kč |
| motor | Verso 1.5 D-4D automat 96 kW |
| cena od | 569 000 Kč |
| motor | 1.0 Boosterjet Comfort automat 82 kW |
| cena od | 740 000 Kč |
| motor | 1.6 T-GDI DCT 102 kW |
| cena od | 981 000 Kč |
| motor | 1.2 Hybrid 136 e-DSC6 100 kW |
| cena od | 629 000 Kč |
| motor | 1.2 100 74 kW |
| cena od | 623 000 Kč |
| motor | 1.2 DI Turbo 74 kW |
| cena od | 265 000 Kč |
| motor | 1.0 MMT 50 kW |
| cena od | 635 000 Kč |
| motor | 1.0 TSI OPF DSG 70 kW |
| cena od | 875 000 Kč |
| motor | 1.8 Hybrid 103 kW |
| cena od | 574 000 Kč |
| motor | 1.0 TSI DSG 81 kW |
| cena od | 700 000 Kč |
| motor | 1.5 GSE Hybrid DCT 96 kW |
| cena od | 471 000 Kč |
| motor | 1.4 Edition7 automat 73 kW |
| cena od | 968 000 Kč |
| motor | T2 Geartronic 95 kW |