cena od | 1 384 000 Kč |
motor | VZ 2.0 TSI 4Drive DSG 245 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech s automatickou převodovkou. Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
cena od | 1 384 000 Kč |
motor | VZ 2.0 TSI 4Drive DSG 245 kW |
cena od | 1 870 000 Kč |
motor | D250 AWD automat 183 kW |
cena od | 1 333 000 Kč |
motor | 2.2 Diesel Q4 AT8 154 kW |
cena od | 968 000 Kč |
motor | 40 TFSI quattro S tronic 140 kW |
cena od | 2 490 000 Kč |
motor | Tiptronic S 260 kW |
cena od | 2 243 000 Kč |
motor | D250 automat 183 kW |
cena od | 3 395 000 Kč |
motor | D300 automat 221 kW |
cena od | 2 213 000 Kč |
motor | S6 Avant TDI quattro tiptronic 253 kW |
cena od | 2 875 000 Kč |
motor | Model X Plaid Tri motor 493 kW |
cena od | 2 750 000 Kč |
motor | Model S Plaid Tri motor 493 kW |
cena od | 875 000 Kč |
motor | 2.0ie Lineartronic 100 kW |
cena od | 5 817 000 Kč |
motor | S 490 kW |
cena od | 2 665 000 Kč |
motor | 50 TDI quattro tiptronic 210 kW |
cena od | 2 103 000 Kč |
motor | 4 300 kW |
cena od | 4 390 000 Kč |
motor | Turbo 650 kW |
cena od | 1 763 000 Kč |
motor | RS Q3 Sportback S tronic 294 kW |
cena od | 3 934 000 Kč |
motor | S8 quattro tiptronic 420 kW |
cena od | 1 725 000 Kč |
motor | RS Q3 S tronic 294 kW |
cena od | 5 275 000 Kč |
motor | V8 DCT 404 kW |
cena od | 7 250 000 Kč |
motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
cena od | 4 050 000 Kč |
motor | M Competition M Steptronic 460 kW |
cena od | 4 588 000 Kč |
motor | automat 405 kW |
cena od | 1 496 000 Kč |
motor | Variant 2.0 TDI 4MOTION DSG 142 kW |
cena od | 2 150 000 Kč |
motor | S6 TDI quattro tiptronic 253 kW |