| cena od | 11 000 000 Kč |
| motor | Stradale 735 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech s automatickou převodovkou. Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
| cena od | 11 000 000 Kč |
| motor | Stradale 735 kW |
| cena od | 7 250 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
| cena od | 4 050 000 Kč |
| motor | M Competition M Steptronic 460 kW |
| cena od | 1 853 000 Kč |
| motor | SQ5 TDI quattro tiptronic 251 kW |
| cena od | 4 588 000 Kč |
| motor | automat 405 kW |
| cena od | 1 553 000 Kč |
| motor | Cabriolet 45 TFSI quattro S tronic 195 kW |
| cena od | 1 433 000 Kč |
| motor | Variant 2.0 TDI 4MOTION DSG 142 kW |
| cena od | 2 103 000 Kč |
| motor | S6 TDI quattro tiptronic 253 kW |
| cena od | 2 865 000 Kč |
| motor | Turbo 470 kW |
| cena od | 1 168 000 Kč |
| motor | 45 TFSI quattro S tronic 180 kW |
| cena od | 7 685 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
| cena od | 10 875 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
| cena od | 2 538 000 Kč |
| motor | Quadrifoglio Q4 AT8 382 kW |