| cena od | 682 000 Kč |
| motor | PureTech 100 74 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel na benzín na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
| cena od | 682 000 Kč |
| motor | PureTech 100 74 kW |
| cena od | 692 000 Kč |
| motor | Kia XCeed 1.0 T-GDI Vision 74 kW |
| cena od | 692 000 Kč |
| motor | Fastback e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 90 kW |
| cena od | 700 000 Kč |
| motor | HS 1.5T GDI 125 kW |
| cena od | 725 000 Kč |
| motor | Kombi DIG-T 130 96 kW |
| cena od | 737 000 Kč |
| motor | Kombi 1.5 GSE Hybrid DCT 96 kW |
| cena od | 738 000 Kč |
| motor | 1.5 VGT 48V-Hybrid eDCT 100 kW |
| cena od | 749 000 Kč |
| motor | SW 1.2 PureTech 130 96 kW |
| cena od | 753 000 Kč |
| motor | Mild Hybrid 140 EDC 103 kW |
| cena od | 814 000 Kč |
| motor | E-Tech Full Hybrid 145 Multi-Mode-automat 105 kW |
| cena od | 823 000 Kč |
| motor | 116 Steptronic 90 kW |
| cena od | 825 000 Kč |
| motor | Kia Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 95 kW |
| cena od | 825 000 Kč |
| motor | automat 100 kW |
| cena od | 828 000 Kč |
| motor | Active 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 833 000 Kč |
| motor | Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 850 000 Kč |
| motor | ProCeed 1.5 T-GDI GT Line DCT7 118 kW |
| cena od | 858 000 Kč |
| motor | Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 864 000 Kč |
| motor | Touring Sports 1.8 Hybrid 103 kW |
| cena od | 865 000 Kč |
| motor | GTI DSG 152 kW |
| cena od | 882 000 Kč |
| motor | Ceed GT DCT7 150 kW |
| cena od | 894 000 Kč |
| motor | PureTech 130 automat 96 kW |
| cena od | 895 000 Kč |
| motor | 1.5 T-GDI Core 2WD 120 kW |
| cena od | 897 000 Kč |
| motor | Cabriolet 1.0 TSI OPF 81 kW |
| cena od | 905 000 Kč |
| motor | 216i Active Tourer Steptronic 90 kW |