cena od | 753 000 Kč |
motor | Active Turnier 1.0 EcoBoost 92 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel na benzín na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
cena od | 753 000 Kč |
motor | Active Turnier 1.0 EcoBoost 92 kW |
cena od | 761 000 Kč |
motor | Mild Hybrid 140 103 kW |
cena od | 770 000 Kč |
motor | 1.4 Boosterjet Hybrid 95 kW |
cena od | 779 000 Kč |
motor | 218i Gran Coupé 103 kW |
cena od | 784 000 Kč |
motor | ProCeed 1.5 T-GDI GT Line 118 kW |
cena od | 791 000 Kč |
motor | 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 90 kW |
cena od | 814 000 Kč |
motor | E-Tech Full Hybrid 145 Multi-Mode-automat 105 kW |
cena od | 820 000 Kč |
motor | 1.6 GDI Hybrid DCT6 104 kW |
cena od | 825 000 Kč |
motor | automat 100 kW |
cena od | 826 000 Kč |
motor | PureTech 130 Stop&Start EAT8 96 kW |
cena od | 837 000 Kč |
motor | 200 126 kW |
cena od | 841 000 Kč |
motor | N 184 kW |
cena od | 844 000 Kč |
motor | van 230 1.0 EcoBoost Sport 74 kW |
cena od | 854 000 Kč |
motor | John Cooper Works 170 kW |
cena od | 864 000 Kč |
motor | Touring Sports 1.8 Hybrid 103 kW |
cena od | 865 000 Kč |
motor | GTI DSG 152 kW |
cena od | 882 000 Kč |
motor | Ceed GT DCT7 150 kW |
cena od | 883 000 Kč |
motor | 216i Active Tourer Steptronic 90 kW |
cena od | 897 000 Kč |
motor | Cabriolet 1.0 TSI OPF 81 kW |
cena od | 905 000 Kč |
motor | 1.8 Hybrid 103 kW |
cena od | 920 000 Kč |
motor | 1.5 T 48V-Hybrid TCT 96 kW |
cena od | 925 000 Kč |
motor | 1.2 PureTech 130 EAT8 96 kW |
cena od | 935 000 Kč |
motor | A 180 7G-DCT 110 kW |
cena od | 940 000 Kč |
motor | ProCeed 1.6 T-GDI GT DCT7 150 kW |