cena od | 941 000 Kč |
motor | ST 206 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel na benzín na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
cena od | 941 000 Kč |
motor | ST 206 kW |
cena od | 941 000 Kč |
motor | R.S. TCe 300 GPF 221 kW |
cena od | 956 000 Kč |
motor | B 180 7G-DCT 110 kW |
cena od | 964 000 Kč |
motor | Cabrio John Cooper Works Trim 170 kW |
cena od | 971 000 Kč |
motor | Fastback N Performance 206 kW |
cena od | 971 000 Kč |
motor | Turnier ST 206 kW |
cena od | 981 000 Kč |
motor | Combi RS 2.0 TSI DSG 180 kW |
cena od | 987 000 Kč |
motor | 1.5 GDI-T 2WD 120 kW |
cena od | 988 000 Kč |
motor | 2.0 i-MMD Hybrid e-CVT 135 kW |
cena od | 998 000 Kč |
motor | C Steptronic 125 kW |
cena od | 1 000 000 Kč |
motor | Combi 1.5 TSI e-Tec DSG 110 kW |
cena od | 1 015 000 Kč |
motor | 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat 117 kW |
cena od | 1 023 000 Kč |
motor | GTI 180 kW |
cena od | 1 049 000 Kč |
motor | Allspace 1.5 TSI OPF 110 kW |
cena od | 1 054 000 Kč |
motor | Coupé 180 7G-DCT 110 kW |
cena od | 1 070 000 Kč |
motor | sDrive18i Steptronic 100 kW |
cena od | 1 072 000 Kč |
motor | Shooting Brake 180 7G-DCT 110 kW |
cena od | 1 073 000 Kč |
motor | 2.0 i-MMD e:HEV Elegance 135 kW |
cena od | 1 095 000 Kč |
motor | E-Tech Full Hybrid 200 automat 147 kW |
cena od | 1 119 000 Kč |
motor | 180 7G-DCT 110 kW |
cena od | 1 124 000 Kč |
motor | Coupé 35 TFSI S tronic 110 kW |
cena od | 1 129 000 Kč |
motor | van 35 140 Multijet Natural Power 100 kW |
cena od | 1 139 000 Kč |
motor | Active 2.5 FHEV CVT 132 kW |
cena od | 1 150 000 Kč |
motor | 2.0 Plug-In Hybrid 164 kW |