| cena od | 1 433 000 Kč |
| motor | Variant 2.0 TDI 4MOTION DSG 142 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech s automatickou převodovkou. Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
| cena od | 1 433 000 Kč |
| motor | Variant 2.0 TDI 4MOTION DSG 142 kW |
| cena od | 1 222 000 Kč |
| motor | P300 S AWD Automatik 221 kW |
| cena od | 2 103 000 Kč |
| motor | S6 TDI quattro tiptronic 253 kW |
| cena od | 2 865 000 Kč |
| motor | Turbo 470 kW |
| cena od | 1 168 000 Kč |
| motor | 45 TFSI quattro S tronic 180 kW |
| cena od | 1 600 000 Kč |
| motor | RS3 Limousine S tronic 294 kW |
| cena od | 977 000 Kč |
| motor | Combi 2.0 TSI 4x4 DSG 140 kW |
| cena od | 1 305 000 Kč |
| motor | S3 Limousine S tronic 228 kW |
| cena od | 7 685 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
| cena od | 10 875 000 Kč |
| motor | 6.8 V12 automat 420 kW |
| cena od | 2 538 000 Kč |
| motor | Quadrifoglio Q4 AT8 382 kW |