Měl jsem možnost pár dní jezdit s novým BYD Seal 5 DM-i. Upřímně, těch nových značek je v posledních měsících o dost víc, než na co jsme byli doposud zvyklý a jejich hlavní devizou je povětšinou nízká cena, takže moje očekávání od BYD, byť vím, že se jedná o největší čínskou automobilku, nebyla vysoká. Jenže už po prvních kilometrech mi bylo jasné, že tohle není žádný pokus, ale naprosto vážně míněné auto, které má ambici postavit se zavedeným německým a korejským hráčům nebo dokonce Tesle. A co víc – v některých ohledech jim dýchá na záda víc, než by se jim možná líbilo.
Zase Superb, říkáte si? Se stejným motorem, jaký jste testovali v květnu, říkáte si? Ano. A má to jednoduchý důvod. V květnovém testu mě velmi zaujala varianta Sportline na sníženém podvozku, především svým velmi dobrým (až nečekaným) jízdním komfortem. Jak to tak bývá, testovaný vůz měl maximální výbavu, a tak mě do dalšího testu zajímaly dvě věci – jaká bude jízda se Superbem v základní konfiguraci podvozku a jak vypadá takový nejlevnější Superb ve výbavě Selection za 975 tisíc Kč. Rovnou prozradím, že bohužel ani jednu věc jsem nezjistil. I v základní výbavě Selection našla místo řada příplatků, a jedním z nich byla opět i největší, devatenáctipalcová kola. Ale zajímavé věci se dočtete zcela určitě.
Toyota Camry je po světě pojmem. Díky její spolehlivosti a pohodlí se v předchozích sedmi generacích prodalo víc než 15 milionů vozů. Camry nemáme na test poprvé, protože i nás učarovala svým pohodlím, spotřebou a klasickým stylem. Dnes testované auto je označováno jako osmá generace, jde ale o větší facelift předchozí generace.
Chery dorazilo. Značka, která v posledních letech výrazně akceleruje v Evropě i globálně, oficiálně spustila prodej na českém trhu a v Praze chystá vlajkový showroom (se zážitkovým a školícím zázemím). Slavnostní start proběhl ve Voděrádkách u Prahy za účasti zástupců automobilky, tuzemských institucí i diplomatického sboru. Prodej a budování dealerské sítě tu má na starosti Astana Motors; financování připravuje ČSOB. Ceny začínají na 599 000 Kč a platí sedmiletá záruka.
Když se řekne „městský crossover“, většina z nás si představí auto, které zapadne. Neobtěžuje, neurazí, a hlavně se vejde do každé mezery mezi obrubníky. Hyundai ale v posledních letech ukazuje, že to jde dělat i jinak – že i auto do města může mít šmrnc, osobnost a dokonce i radost z jízdy. A právě s tímto očekáváním (a lehkou dávkou podezření) jsem si půjčil Hyundai Kona nové generace. Týden s ní mi ukázal, že i když vás auto neuchvátí na první pohled, může si vás získat postupně. Pomalu. Jako káva bez cukru, která nakonec chutná nejlíp.
Nabitý závodní víkend v Mostě opět potvrdil výjimečnost zdejšího autodromu a přilákal přes 43 tisíc fanoušků motorsportu všech generací. Most hostil evropskou sérii NASCAR i Czech Truck Prix, takže se na trati střídaly americké stock-cary s mohutnými tahači v těsných soubojích i v dešti – a o dramatické momenty nebyla nouze.
Od kompaktních elektromobilů mířených na běžné kupce přes špičkové hybridy až po dlouhodojezdová elektrická GT – nejnovější vlna novinek přináší evropským řidičům praktičtější výběr i nové technologie (s jasnými dopady na cenově citlivé segmenty ve střední Evropě).
Kdo v dnešní době mluví o tom, „jak dříve bývalo dobře“ a že auta už nejsou, co bývala, vždycky přemýšlím, o jak vzdálené době vlastně mluví. Pohled na portfolio modelů Toyoty mu totiž spíše za pravdu nedá. Kromě fantasticky úsporných a pohodlných osobních aut, krásně vypadajících SUV a kvalitních pickupů, má Toyota i pár modelů od své divize GR a Yaris GR je jedním z nich. S malým Yarisem má pramálo společného, protože vznikl jako homologační speciál pro vozy WRC.
Inovace a úsilí o elektromobilitu v automobilovém průmyslu v Evropě výrazně zrychlují – objevují se nové vlny elektrických vozidel, důležité vládní iniciativy a naléhavé otázky týkající se infrastruktury i kvality softwaru. Tento přehled shrnuje nejzásadnější novinky, které ovlivňují nákup, provoz a spolehlivost aut pro řidiče v Česku a střední Evropě.
Od světového rekordu elektromobilu přes údajně chystaný off‑road BMW až po program vícepalivových motorů Toyoty – zde jsou klíčové produktové novinky, které by měli zájemci znát. Věnujeme se také dostupné platformě pro elektromobily od Fordu, velké svolávací akci hybridů Renaultu v Evropě, tlaku na politiku ze strany Mercedes‑Benz, energetickým ambicím Tesly ve Spojeném království a nové variantě s pohonem všech kol pro rodinný elektromobil Opel.
| Cena od | 492 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 695 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 848 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 610 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 633 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 1 075 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 998 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 708 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 875 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 675 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 474 000 Kč |
| Paliva | benzín LPG |
| Cena od | 484 000 Kč |
| Paliva | benzín LPG |
| Cena od | 956 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 692 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 834 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 295 000 Kč |
| Paliva | benzín LPG |
| Cena od | 723 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 638 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 581 000 Kč |
| Paliva | benzín LPG |
| Cena od | 1 025 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 1 011 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 1 275 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Cena od | 552 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Cena od | 867 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |